국내 주요 항만 중 유일하게 감소세미리 미국에 화물… 인천 건너뛰어 올해 인천항 컨테이너물동량이 국내 주요 항만 중 유일하게 감소하고 있다.

/경인일보DB 글로벌 관세전쟁으로 인한 해운 운임 상승의 영향으로 올해 인천항 컨테이너.

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항만공사(IPA) 사장은 지난 2015년 인천항이 송도시대를 개막하며 많은 변화를 가져왔다고 밝혔다.

서비스 범위가 확대되면서 컨물동량이 꾸준한 증가 추세를 나타내고 있기 때문이다.

"기존 인천항은 컨테이너 정기선 서비스가 중국 중심이었죠.

◀ 앵 커 ▶석유화학산업의 글로벌 공급 과잉 등으로 여수·광양항물동량이 급감하고 있습니다.

문제는 여수·광양항의물동량감소 추세가 향후 근본적으로 개선되기 쉽지 않을 것이라는 예상인데 지역 산업 구조의 대전환의 추진 동력이 시급해 보입니다.

항로로 집중 배치탓기항 선박, 예년比 급격히 감소 글로벌 ‘관세전쟁’ 여파로 해운 운임이 상승하면서 올해 인천항 컨테이너물동량이 국내 주요 항만 중 유일하게 감소하고 있는 것으로 나타났다.

1일 해양수산부의 해운항만물류정보시스템을 보면 올해 1~4.

울산항만공사 제공 4월 울산항에서 처리한물동량이 2달 연속 감소세를 보이고 있다.

1분기 울산항물동량이 약 9% 감소하면서 자국 보호무역에 집중한 트럼프 2기의 관세정책으로 인한 글로벌물동량감소의 영향을 피하지 못한 모습을 보였는데.

이 사장은 인천 신항 개장 10주년을 맞아 진행한 연합.

행정부가 중국산 수입품 관세율을 145%에서 30%로 잠정적으로 낮추긴 했지만, 이 역시 매우 높은 수준이라는 점도 전문가들이물동량회복을 낙관하지 않는 이유 중 하나입니다.

중국에 제조공장을 둔 프랭클린WH 에너지 스토리지의 빈센트 앰브로스 최고상업책임자.

[서울=뉴시스] CJ온스타일 선풍기, 제습기 등 계절가전의 빠른 배송물동량이 전년 대비 10% 가까이 증가했다고 28일 밝혔다.

전문가들은물동량이 잠깐 반등했지만 증가세가 오래 갈 수 있을지 확신할 수 없다는 반응을 보였다.

미국 월스트리트저널(WSJ)은 25일(현지.

투자의견과 목표주가는 따로 제시하지.